농업에서 트랙터 T-150 사용의 특징

농업 분야에서는 특별한 장비 없이는 불가능합니다. 물론 작은 토지를 처리 ​​할 때는 필요하지 않지만 전문적으로 다양한 작물 재배 또는 동물 양육에 종사하는 경우 기계 조수 없이는 수행하기가 매우 어려울 것입니다. 이 기사에서 우리는 가장 유명한 국내 트랙터 중 하나 인 누가 수십 년 동안 농부들을 도왔 는가. 물론, 우리는 트랙터 T-150에 대해 이야기하고 있습니다. 트랙터 T-150은 그 기술적 특징이 보편적 인 존경심을 얻는 데 도움이되었습니다.

  • 트랙터 T-150 : 설명 및 수정
  • 장치 트랙터 T-150의 특징
  • T-150의 기술적 특성에 대한 설명
  • 농업에 트랙터를 사용하여 T-150의 가능성을 탐색합니다.
  • 트랙터 T-150의 장단점

트랙터 T-150 : 설명 및 수정

모델의 설명을 진행하기 전에, 트랙터 T-150에는 두 가지 버전이 있습니다. 그들 중 하나는 추적 코스가 있고, 두 번째 휠베이스는 휠베이스의 도움으로 움직입니다. 두 옵션 모두 널리 사용되며, 이는 주로 전력, 신뢰성 및 작동 용이성 때문입니다.두 트랙터 모두 동일한 파워 (150 마력)의 엔진과 동일한 예비 부품 세트로 구성된 기어 박스가 장착 된 동일한 조향 장치를 갖추고 있습니다.

아십니까? 1983 년 11 월 25 일 Kharkov 트랙터 공장에서 최초로 트랙터 T-150을 출시했습니다. 식물 자체는 1930 년에 창립되었지만, 현재는 소비에트 (현재는 우크라이나어) 공학의 살아있는 전설로 간주됩니다. 이 회사는 경쟁력을 유지했을뿐만 아니라 유럽의 트랙터 업계에서 가치있는 자리를 차지할 수있는 완벽한 현대화를 수행했습니다.

T-150 및 T-150 K (휠 버전)의 기술적 특성 매우 유사하며 거의 동일한 부품 세트로 설명됩니다. 따라서 트랙 및 휠 개조를위한 많은 예비 부품이 상호 교환 가능하며 이는 농장이나 단체에서 장비를 사용할 때 긍정적 인 특징입니다. 또한, 거의 모든 지형에서 빠르게 움직일 수있는 바퀴 달린 트랙터 T-150 K가 추적 된 대응 물보다 더 널리 퍼져 있음을 주목해야합니다.

농업에서는 주로 운송의 주요 수단으로 사용되며,가장 다양한 농업 기계를 연결하기위한 구동 장치의 존재와 저속 견인의 가능성은 거의 모든 종류의 농업 작업에서 바퀴 달린 트랙터의 사용을 허용했습니다. T-150 트랙터 (모든 변경 사항)의 장치는 우크라이나와 러시아의 가장 다양한 지역에서 토양 가공에 대한 충실한 조력자였으며 부품의 상호 교환 성을 고려할 때 두 기계를 농장에 설치하는 것이 합리적 결정이었습니다.

장치 트랙터 T-150의 특징

추적 된 트랙터 T-150은 토양에 대한 압력을 낮추고, 그것은 앞뒤 바퀴 세트의 동일한 크기의 와이드 타이어 덕분에 달성되었습니다. 불도저 형태의 T-150 바퀴 달린 버전에서 농업 작업을 할 때도 마찬가지 였지만 동일한 크롤러 트랙터보다 조금 덜 발견되었습니다.

우리가 트랙터 T-150 구조의 특징에 대해 말하면 섀시의 기초는 힌지 메커니즘의 존재에 의해 제공되는 두 개의 평면에서 서로를 향해 회전 할 가능성이 있기 때문에 그 이름을 가진 "파괴적인"프레임입니다. 샤시 프론트의 서스펜션과 리어 밸런서.평형 장치의 전면 베어링 어셈블리에 설치된 유압식 충격 흡수 장치는 트랙터가 고르지 않은 지형에서 움직일 때 충격, 충격 및 진동의 힘을 줄이는 데 목적이 있습니다. 섀시의 작업이 조정되는 T-150의 메인 컨트롤 본체가 스티어링 휠입니다.

이 모델의 현대식 트랙터는 이전 모델의 주요 단점 중 하나 인 차량의 "요"를 유발 한베이스의 단축 된 크기를 극복했습니다. 동시에, 종단면에서 휠베이스의 크기가 커지면지면의 궤도 압력을 낮추고 장비의 움직임을 부드럽게 할 수 있습니다.

트랙터 T-150의 부착 장비는 매우 효과적이었고 따라서 1983 년 이후로 거의 변화가 없었다. 트랙터의 일부 구성 요소를 걸기 위해 두 개의 브래킷 (하네스 및 트레일)이있는 후면 2 점 및 3 점 장치가 제공됩니다. 도움을 받으면 트랙터에는 농기계 및 특수 기계 (예 : 쟁기, 경운기, 경운기, 뒤집힌 넓은 그립 장치, 스프링클러 등)가 보충 될 수 있습니다.트랙터의 뒤쪽에 걸리는 부하 용량은 약 3,500 kgf입니다.

소련에서 생산 된 최초의 T-150 트랙터와 현대 모델을 비교해 보면 택시의 외관에 가장 큰 변화가있을 것입니다. 물론 1983 년에 장비 제조업체는 작업 할 사람들의 안락함을 거의 신경 쓰지 않았으며이 점에서 사소한 추가는 사치로 간주되었습니다. 우리 시대에는 모든 것이 바뀌었고 일반적인 트랙터의 캐빈은 이미 소음, 수력 및 단열재가있는 밀폐형 금속 중간 구조입니다.

또한 현대식 트랙터 캡에는 종종 난방 시스템이 장착되어있어 앞 유리, 후방 거울 및 와이퍼를 불고 있습니다. T-150 트랙터 (트랙 및 휠 타입 모두)와 작동 요소 (기어 박스 포함)의 모든 컨트롤의 위치는 운전자가 편안하게 작업 할 수 있도록 최대한 최적화되어 있습니다. 운전석에있는 두 개의 좌석은 운전자의 높이에 맞게 조정할 수 있으며 스프링 서스펜션을 장착하고 있습니다.

이러한 모든 기능을 고려하면 T-150 트랙터의 새롭고 현대적인 모델의 빌드 품질과 편안함 수준이 유럽 모델과 일치하기 위해 애 쓰고 있다고 확신 할 수 있습니다.

아십니까? 트랙터 T-150의 기존 수정 중 하나를 기반으로 몇 가지 다양한 변형이 제작되었습니다. 특히, 토목 공사를 할 때나 비포장 포병 산을 견인 할 때 자주 사용되는 T-154의 군용 버전이 출시되었으며, T-156에는 적재 용 양동이가 추가되었습니다.

T-150의 기술적 특성에 대한 설명

트랙터 T-150을 더 쉽게 상상할 수 있도록하기 위해 주요 특성에 대해 알아 봅시다. 구조의 길이는 4935 mm이고 폭은 1850 mm이고 높이는 2915 mm입니다. 트랙터 T-150의 무게는 6975kg입니다 (비교를 위해 T-150을 기준으로 개발 된 T-154의 군용 버전은 8100kg입니다).

트랙터에는 4 개의 전진 기어와 3 개의 후방 기어가있는 기계식 변속기가 있습니다. 엔진 T-150은 기본적으로 150-170 리터를 개발합니다. pp. T-150 트랙터의 최신 모델의 힘은 종종 이러한 값을 초과하고 180 리터에 달합니다. c. (2100 rpm에서). 그것의 바퀴는 디스크이고, 동일한 크기 (620 / 75P26)를 가지며 종종 다른 트랙터에 설치되는 저압 농업용 타이어로 보충됩니다 (T-150도 예외는 아닙니다). 서술 된 유형의 기술 토지와 관련된 업무를 수행하기 위해 더 많이 설계되었으며, 그 다음 T-150의 최대 속력은 작다 단지 31의 km / h.

이것들은 모든 장비를 사용할 때 고려해야 할 매우 중요한 매개 변수이지만, 트랙터에서 소비되는 연료의 양 또한 중요합니다. 따라서 T-150의 특정 연료 소비량은 220g / kWh이며, 이러한 장비에 대한 접근성 개념과 상당히 일치합니다.

농업에 트랙터를 사용하여 T-150의 가능성을 탐색합니다.

크롤러 트랙터 T-150 농업 목적의 복합 단지 건설에 자주 사용됩니다. 따라서 종종이 트랙터를 기반으로 만들어진 불도저는 건설 장비의 역할뿐만 아니라 지형을 평탄화하고, 진입로를 만들거나 가정용 저수지에서 인공 저수지를 만드는 데 사용됩니다. 강력하고 신뢰성있는 트랙터 T-150은 농업 부문의 대상물을 건설 한 후에도 사용됩니다.

트랙터의 사용 가능한 조향 장치는 충분히 높은 이동 속도와 추가 후행 장비를위한 진자 전달 메커니즘의 사용과 함께 파종, 쟁기질, 가공 및 수확을위한 장비의 사용을 허용합니다.또한, 추적 설계는 축사 작업, 특히 사일리지 구덩이를 만들거나 채울 때 수확 작업을 수행 할 때 자주 사용됩니다.

트랙터 T-150의 장단점

귀하의 사이트에서 일하는 기술을 선택할 때 종종 서로 매우 유사한 다양한 옵션을 비교해야합니다. 그래서 때로는 휠의 크기와 특성과 같은 사소한 부분까지도 선택의 문제에서 결정적인 역할을 할 수 있습니다. 여기에서는 T-150 또는 T-150 K를 구매하는 등 생각해야합니다. 설명 된 모델의 장점 중 강조해야합니다 :

  • 토양에 대한 압력 감소 (주로 넓은 유충 때문에), 따라서 지구에 대한 악영향이 약 2 배 감소합니다.
  • 미끄러짐이 3 배 감소하고 지형이 높습니다.
  • 휠 버전에 비해 연료 소비가 10 % 감소합니다.
  • 기술 성과의 현저한 증가;
  • 직업 안전을 증가시킨다.
  • 낮은 연료 소비 및 트랙터의 관리 용이성.
결점에 관해서는, 다음을 포함합니다. 기구 학적 회전 방법. 그것은 매우 드물게 사용되며 반경은 겨우 10 미터이며 약 30 미터가 소요됩니다.이 수치를 높이려면 운전대에 더 많은 노력을 기울여야합니다. 즉, 운전자가 트랙터를 더 빨리 제어하는 ​​것에 지쳐 있다는 것을 의미합니다. 또한 튼튼한 아스팔트 포장 도로가있는 일반 도로에서는 크롤러 트랙터의 작동이 금지되며 T-150의 이동 속도는 다소 느립니다.

T-150 트랙터의 무게가 아무리 많아도 무게는 큽니다. 트랙 체인에 마모가 증가하고, 이는 또한이 기법의 단점이기도하다.

일반적으로 T-150 트랙터는 농업 및 건설 작업을 수행하는 데있어 신뢰할 수있는 조수로 자리 매김 했으므로 농장에서는 불필요하지 않을 것입니다.