트랙터 "Kirovets"K-700 : 설명, 수정, 특성

K-700 트랙터는 소비에트 농업 기계의 생생한 예입니다. 이 트랙터는 거의 반세기 동안 생산되었으며 여전히 농업 분야에서 수요가 있습니다. 이 기사에서는 Kirovets K-700 트랙터의 기능과 장비의 장점과 단점 및 기타 많은 기능에 대해 자세히 설명합니다.

  • Kirovets K-700 : 설명 및 수정
  • 트랙터의 기회, 농 작업에 K-700 K-700을 사용하는 방법
  • 트랙터 K-700의 기술적 특성
  • 장치의 특징 K-700
  • 트랙터 시작 방법 "Kirovets"K-700
    • 트랙터 엔진을 시작하는 방법
    • 겨울철 엔진 시동
  • K-700 K-700의 장단점

Kirovets K-700 : 설명 및 수정

트랙터 "Kirovets"K-700 - 다섯 번째 클래스 트랙션의 독특한 바퀴 달린 농업 트랙터. 첫번째 차는 1969 년에 생성하는 것을 시작했다. 앞으로이 기술은 소련 전체에서 큰 성공을 거두었 다. K-700 트랙터는 높은 처리량을 자랑합니다. 다기능 기계는 오늘날 모든 종류의 농업 작업을 수행 할 수 있습니다.

아십니까? 소비에트 시대에는 모든 무거운 장비가 군대의 필요에 사용될 수있었습니다. K-700 트랙터는 높은 운반 능력을 갖추고있어 부착 된 모든 견인 장비를 사용할 수 있습니다. 전쟁이 발생했을 때, 트랙터가 강력한 역할을 담당 할 것으로 추정되었습니다. 포병 트랙터.

수정 검토 :

  • K-700 - 기본 모델 (첫 번째 릴리스).
  • Kirovets K-700 트랙터를 기반으로보다 강력한 일련의 기계가 제작되었습니다. K-701 바퀴 직경 1730 mm.
  • K-700A - K-701로 표준화 된 다음 모델; YAMZ-238ND3 엔진 시리즈.
  • K-701M - 두 축이있는 모델, 엔진 YMZ 8423.10, 용량 335 마력 트랙터에는 6 개의 바퀴가 있습니다.
  • K-702 - 산업용으로 보강 된 모델. 로더, 스크레이퍼, 불도저 및 롤러는이 수정을 기반으로 조립됩니다.
  • K-703 - 역방향 제어가 가능한 다음 산업 모델. 이 트랙터는 더 민첩하고 편안하게 운전할 수 있습니다.
  • K-703MT - 18 톤의 용량을 지니고있는 후크 - 온 덤핑 장치가 장착 된 모델 "Kirovtsa".이 트랙터에는 새로운 향상된 휠이 장착되었습니다. Kirovets K-703MT의 휠 무게에 관심이있는 분은 무게를 450kg으로 정하십시오.

트랙터의 기회, 농 작업에 K-700 K-700을 사용하는 방법

K-700 트랙터는 내구성이 뛰어나고 부품은 고품질 소재로 제작되었습니다. 내구성있는 스틸은 좋은 작업 수명을 제공합니다. 이 기계는 다른 모델과 비교하여 2-3 배의 농업 작업 효율성을 제공합니다. 이 기계는 다른 기후 조건에 적응하며 일년 내내 사용됩니다. Kirovets K-700의 마력은 220 마력입니다.

K-700은 소련 국민 경제의 모든 분야에서 성공적으로 사용되었습니다. K-700 트랙터와 6 개의 모든 수정본이 농업 분야의 선도적 인 지위를 차지했습니다. 그리고 오늘날 바퀴 달린 트랙터는 다양한 농업, 토공사, 도로 건설 및 기타 작업을 성공적으로 수행합니다. 이 기계는 갈아서 느슨해지며 토양을 경작하고 디스크를 만들고 눈이 고착하고 심기도하며 다양한 유닛과 함께 트랙터는 폭 넓은 활동을하는 농기계가됩니다. 장착, 반 장착 및 그립 장치는 광범위한 작업 범위에서 성공적으로 트랙터를 보완합니다.

트랙터 K-700의 기술적 특성

트랙터 Kirovets K-700의 기본 매개 변수와 기술적 특성을 고려하십시오.

지상고 트랙터 K-700은 440mm, 트랙 폭 - 2115mm입니다.

연료 탱크 트랙터는 450 리터를 수용합니다.

다음으로, 우리는 자동차의 속도에 초점을 맞출 것입니다.

  • 앞으로 나아갈 때, 트랙터는 2.9 - 44.8 km / h의 속력을 발달시킨다;
  • 뒤로 움직일 때 "Kirovets"는 5.1에서 24.3 km / h로 가속합니다.
최소 회전 범위 자동차 (바깥 쪽 바퀴의 흔적 위)는 7200 mm와 같습니다.

K-700 트랙터의 전체 치수 :

  • 길이 - 8400 mm;
  • 너비 - 2530 mm;
  • 높이 (캐빈에서) - 3950 mm;
  • 높이 (배기관을 통해) - 3225 mm;
  • 무게 - 12.8 톤.
부착 장치 :
  • 펌프 - 좌우 회전의 기어 KSH - 46U;
  • 발전기 - 밸브 스풀 밸브;
  • 트랙터 용량은 2000kg입니다.
  • 후크 - 온 메커니즘의 유형 - 탈착식 후크 온 브래킷.

비교를 위해 우리는 모델 키로 베츠 K-701, K-700A 및 그들의 기술적 특성. 트랙터 K-701에는 디젤 엔진 YMZ-240BM2가 장착되어 있습니다. K-701 트랙터의 2 인승 운전실은 고품질의 난방 및 환기 장치로 구별되며 운전자에게 최적의 작업 조건을 제공합니다. 이 기계는 동력 선택 시스템, 역 제어, 휠 배가 메커니즘을 포함합니다. K-700A - K-700의 개선 된 버전과 트랙터 K-701 및 K-702의 기본 모델 생성.

K-700A와 K-700 K-700 트랙터에는 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다. 프론트 세미 프레임의 보강 덕분에 모터 설치가 가능해졌습니다. K-700A의베이스와 게이지가 증가했습니다. 좌석이 업데이트되었습니다. 전방 및 후방 차축을 단단하게 장착합니다. 레이디 얼 타이어가 설치되었습니다. 탱크의 위치를 ​​변경하고, 탱크의 수를 늘렸으며, 충전량을 증가 시켰습니다. Kirovets K-701 트랙터의 개량으로 기술적 특성이 향상되었지만, 기본 모델 K-700은 거의 그대로입니다.

장치의 특징 K-700

K-700의 기본 변형은 클러치가 아닙니다. 기어 박스의 유압 시스템에서 드레인 페달에 의해 압력 강하가 제공됩니다. 수동 변속기는 16 개의 전진 속도와 8 개의 후방 속도를 가지고 있습니다. 트랙터에는 4 가지 변속기 제어 모드가 있습니다. 4 개의 기어는 유압이고, 2 개의 기어는 중립입니다. 기어 변속은 동력 손실없이 발생합니다. 중립 기어 또한 매우 중요합니다. 두 번째 중립은 흐름을 차단하고 첫 번째 중립은 구동축을 추가로 감속시킵니다.

트랙터 프레임 두 부분 (반 프레임)으로 구성되며 힌지 메커니즘으로 가운데 결합됩니다. 서스펜션 시스템은 4 개의 구동 휠로 구성됩니다. 휠은 디스크가없는 단일 플라이이어야합니다. 휠 K-700의 타이어는 23.1 / 18-26 인치 크기입니다.

K-700 트랙터 터닝 시스템 이것은 일종의 힌지 브레이크 메커니즘입니다. 프레임은 두 개의 복동 유압 실린더로 구성됩니다. 트랙터의 회전 메커니즘을 제어하기 위해 기어 스크류 기어가있는 스티어링 휠과 스풀 유형의 제너레이터가 사용됩니다. 트랙터의 모든 바퀴에 드럼 브레이크가 고정되었습니다. 휠 K-700의 무게는 약 300-400 kg입니다.

균일 한 DC 회로 ( "-"와 "+")와 6STM-128 형 라디에이터가 트랙터에 고정되어 있습니다. K-700 연료 공급 시스템은 미세 및 거친 연료 필터 클리너, 연료 탱크, 수도꼭지, 고압 펌프, 추가 연료 탱크 및 강제 엔진 스톱 밸브로 구성됩니다. K-700 트랙터의 연료 소비량은 시간당 266g입니다.

Kirovts 택시는 최신 디자인의 존재에 의해 구별되지 않지만 그 시간 동안 그것은 진보적이고 진보 된 모델입니다. 트랙터는 충격 흡수재가있는 뚫을 수없는 전천후 캡입니다.캐빈은 넓고 편안하지만 한 사람이 서비스를 제공합니다. 기내에서의 편안한 체류는 난방 및 냉방, 환기 및 단열 시스템에 의해 제공됩니다.

트랙터 연료 보급량도 고려하십시오.: 연료 탱크 - 450 l; 냉각 시스템 - 63 l; 엔진 윤활 시스템 - 32 리터; 기어 박스 유압 시스템 - 25 l; 식수 탱크 - 4 l.

트랙터 시작 방법 "Kirovets"K-700

다음으로 Kirovets K-700 트랙터를 시작하는 방법을 배우게됩니다. 엔진을 준비하고 시동하는 과정뿐만 아니라 겨울에 엔진을 시동하는 기능을 고려하십시오.

트랙터 엔진을 시작하는 방법

Kirovets는 YaMZ-238NM 시리즈의 4 행정 8 기통 엔진을 장착하고 있습니다. 발전소의 특징 중 2 단계 공기 정화 계획을 선택할 수 있습니다.

그것은 중요합니다! 엔진을 시동하기 전에 기어 레버가 중립 위치에 있는지 확인하십시오.

그래서 엔진 K-700을 발사하기 위하여 진행하십시오 :

  1. 왼쪽 연료 필러 캡을 제거하십시오.
  2. 디젤 연료로 탱크를 채우십시오.
  3. 3 ~ 4 분 동안 핸드 펌프로 공급 시스템을 피하십시오.
  4. 질량 스위치를 켜십시오 (테스트 표시등이 녹색으로 깜박입니다).
  5. 다음으로, 엔진 윤활 메커니즘 K-700을 0.15 MPa (1.5 kgf / cm ²)의 압력으로 펌핑해야합니다. 이렇게하려면 스타터 시작 버튼을 클릭하십시오.
  6. 시작 신호 (기계식 기동 장치)를 켜서 신호음을 울리고 스위치를 전송하십시오.
  7. 엔진을 시동 한 후 "시작"버튼에서 손을 뗍니다.

엔진이 시동되지 않으면 2-3 분 후에 시동을 반복 할 수 있습니다. 반복 된 시도 후에 엔진이 여전히 작동하지 않으면 문제점을 찾아 고쳐야합니다.

그것은 중요합니다! 있음K-700 K-700 트랙터의 전기 모터의 논스톱 작동 시간은 3 분을 초과해서는 안됩니다. 더 긴 엔진 작동으로 과열 될 수 있음 유닛의 고장.

겨울철 엔진 시동

먼저 기계 장치의 서비스 가능성을 점검해야합니다. 이를 위해 탄소 버너에서 버너를 청소하고 트랙터 보일러를 세척하고 과급기 모터를 회로에 연결해야합니다 (12V).

겨울에는 K-700 트랙터 엔진 K-700이 다음 순서로 시동됩니다.

  1. "+"전선을 전기 모터에 연결하고 "-"전선을 하우징에 연결하십시오.
  2. 가열 보일러의 마개를 열고 사용 후 연료를 배출하십시오.
  3. 플러그를 닫고 탭을 끄십시오.
  4. 메커니즘을 채우기 위해 물을 준비하십시오.
  5. 과급기 및 배기 보일러의 밸브를여십시오.
  6. 개별 가열 장치의 연료 밸브를 엽니 다.
  7. 1-2 분 동안 글로 플러그를 켜십시오.
  8. 엔진을 시동하려면 스위치 노브를 2 초 동안 "시작"위치로 설정하고 부드럽게 "작업"위치로 이동하십시오.

아십니까? K-700 트랙터에는 자체 시스템이 장착되어 있습니다. 콜드 스타트 (메커니즘 예열). 이 기능 힘든 기상 조건에서도 엔진을 시동하기 쉽습니다. 너는 할 수있을거야. 기술을 얻는 데 문제 없습니다. 기온이 영하 40도 이하로 떨어지더라도.

K-700 K-700의 장단점

K-700의 특성에 따라 트랙터의 장점과 단점에 대해 결론을 내릴 수 있습니다. 의심의 여지없이, K-700 트랙터의 가장 큰 장점은 부품의 가용성뿐 아니라 조립 및 분해의 상대적 용이성입니다. 이 점에서이 기술은 작동이 매우 편리합니다. 또한, K-700 K-700의 인기는 상대적으로 저렴한 가격 때문입니다. 트랙터는 다양한 기후 조건에 맞게 조정됩니다. K-700 디젤 엔진은 강력합니다.안정성으로 인해이 기계는 우크라이나와 러시아의 농업 분야에서 성공적으로 운영되고 있습니다.

그러나 K-700은 심각한 구조적 결함. 농업 작업 중에 비옥 한 토양층이 파괴됩니다. 그 이유는 큰 무게의 기계입니다.

트랙터 엔진은 프레임의 앞쪽 절반에서 지원됩니다. 견인 장치는 매우 방대합니다. 따라서 차량에 트레일러가 없다면 균형 문제가 발생합니다. 선회시 트랙터가 뒤집어 질 수 있습니다.

아십니까? K-700 트랙터가 뒤집 으면 거의 항상 운전수가 사망하게됩니다. 이 "Kirovtsa"의 부족은 K-744 트랙터의 새로운 버전에서 제거되었습니다. 전문가들은 객실을 크게 강화하고 업데이트했습니다. 그리고 K-700 트랙터 출시는 2002 년 2 월 1 일에 중단되었습니다.

많은 자동차가 여전히 K-700을 기반으로 생산됩니다. 트랙터는 농업뿐만 아니라 다른 산업에서도 사용됩니다. 이것은 다시 한번이 기술의 내구성과 신뢰성을 입증합니다.